这不是比喻。刘浩存是吉林通化人。赵今麦是辽宁沈阳人。//@一日一立:有老铁懂这个比喻啥意思不//@t0mbkeeper:吉林通化vs辽宁沈阳//@来去之间:#每天转个广告#
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司机最大的幼稚是什么呢？不是没说谢谢，也不是没穿西装，更不是没有摇尾乞怜签下矿产协议。司机最大的问题是幻想安全保障。。1994年乌克兰签署布达佩斯弃核协议，放弃核武器，美，俄，英都是给过安全保障的，这个协议保护乌克兰了吗？这三个国家里面俄罗斯耍流氓了，美英能阻止吗？所以现在签个5000亿美金的矿产协议就想拿安全保障，拿到了又能怎么样呢？乌克兰这种国家，扼守在东欧大平原上，对俄罗斯的战略价值太高了，北约一点一点的扩大自己的安全空间，完全不顾俄罗斯的安全需求，波罗的海三国，波兰，一点一点都拉到自己的阵营里面，一点点蚕食俄的战略空间，以为俄好欺负，自己也不想想自己的地理位置，还想进一步蚕食，最终把俄搞毛了。。所以这些地处大国交接区的小国，一定要有生存智慧，要中立，两边不得罪。你看印度远离大国博弈场，都保持中立，美帝拉拢，俄罗斯拉拢就是不站队，这多明智。以前北约还想过拉拢我们，也被我们拒绝了。 不要以为战队了，有安全保障了，就安全了，有些国家可以，比如加拿大和美国近，战队美国没问题。日本是历史战败国只能战队美国。乌克兰这种国家还想站队，这只能是找死了。所以选择大于努力，司机在现在越忙越偏，除了继续打下去，无路可走了。
司机和一只耳白宫闹翻了这个事情我思考了几天，双方都有幼稚的地方。司机再幼稚也没啥，主要看一只耳犯了哪些错误。首先主要目标是 1）停战+恢复美俄关系，停止流血，自家公务员都要砍，哪有钱长期支持打仗 2）从停战中捞好处，俄这边捞不到什么马上的实惠，只能从司机这边捞。要不然美国民众这边交待不过去，毕竟投了3500亿美金（虽然司机表示只拿到1000亿）。一只耳的策略，先撇开乌克兰和俄罗斯密谈（把欧洲老兄弟都没带进来），这谈的什么东西没公开，但是肯定让其他当事方不满意了，乌克兰，欧盟可都是股东，和敌人谈判不带上股东，肯定已经让司机不满了。然后签矿产协议，不附带安全保障义务，只说自己和普京关系好，一切会解决的，3年了就见那一次面，就关系好了，糊弄谁呢？但是一只耳以为极限施压可以让乌克兰屈服，什么不穿西装，没说谢谢，去年给瞌睡桥站过台，自己给的武器支援被二义父欧盟多，没有美国2周都坚持不下去什么的。一只耳自以为算盘打得好，但是没考虑的深远。。司机这边其实有两个义父，如果只有一个义父，这个套路是ok的，现在还有欧洲的支持，毕竟如果司机投降了，反过来对欧洲安全是巨大的挑战，欧洲作为二义父，什么也没捞到，还贴上了战略纵深，更关键的是，这次绥靖了，下次呢，太多教训了，欧洲人斗争经验太丰富了，这个时候退让的代价太大了。所以二义父是司机的最大底牌，不是没有牌，二姨夫在联合国还有英法2票，足够周旋了，这点一只耳误判了。其次俄罗斯也在苦撑，朝鲜炮灰都用上了，而且也只能在俄族人占多数的四州混，也打不动了，不是说司机现在就完全扛不住，只能签卖国条约保命，这个和当年老佛爷那会还是有很大不同，这是司机第二张牌，都扛了3年了，不也扛下来了嘛？最后，一只耳实在是太流氓了，你让人家签矿产协议，说将来安全保障没问题，那可以说协议可以签署，矿产协议生效在安全条约生效的同时生效，你和普京这么熟，这么有把握，干嘛把风险都给连西装都买不起的司机承担，实在太流氓了。老美这一套站在实力的角度耍流氓，以前在我们这里吃过一次鳖，现在连自己小弟都拿捏不住了，美帝这个全球影响力实在碎了一地。我预测仗还得打，这次谈崩了，实际上标志这美帝出局了，总不能后面再求着司机吧，后面就是司机和欧洲再苦撑，熬到俄罗斯的谈判条件能接受吧，现在确实这个谈判条件太流氓了，俄罗斯的流氓也不比美帝好到哪里去。
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