都在挖OpenAI的用户啊。。感觉。//@程序员邹欣://@Ex-Outlaw:有个会员还是挺好用的能第一时间丝滑用到各大模型。Gemini即便是pro也经常卡顿、半天不出答案，很耽误时间。 //@213_eas:perplexity这个套壳AI Chatbot能有这么高的占比
@i陆三金
GenAI 网站流量占比，Gemini 逼近 20%，ChatGPT 即将掉到 2/3 以下。Similarweb 数据一年前：ChatGPT: 87.2% Gemini: 5.4% Perplexity: 2.0% Claude: 1.6% Copilot: 1.5%现在（12月5日）：ChatGPT：68.0%Gemini：18.2%DeepSeek：3.9%Grok：2.9%Perplexity：2.1%Claude：2.0%Copilot：1.2%
一看就是编的，英伟达都是按照订单生产的，怎么可能有存货//@李一汤:英传达滞销，帮帮皮衣黃。。。#李一汤#。。。//@玩糖的:转发微博
@财富捕手达哥
8万颗顶配的H200芯片，正安静地躺在硅谷的仓库里吃灰。那感觉，就像你花光所有积蓄，种了一整座山的顶级榴莲，结果发现方圆百里，只有你自己爱吃。现在，这座“榴莲山”的主人，英伟达，急了。眼看下一代产品就要发布，这堆“宝贝”再不出手，就真要烂在仓库里，变成一堆昂贵的电子垃圾。你猜怎么着？他们想起了我们。春节前，这批比“阉割版”强了整整6倍的算力猛兽，就会坐上飞机，火急火燎地送到我们手上。别激动，也别感恩戴德。这不是什么“皇恩浩荡”，也不是他们良心发现。说白了，是他们自己玩脱了。他们以为用一纸禁令，就能卡住我们的脖子。结果呢？他们造出了全世界最强的矛，却找不到第二个能扛得住这矛的盾。欧美市场那一小波AI热潮，根本消化不了这么大的产能。放眼全球，能一口气吃下这几百亿订单的胃，只有中国。这事儿让我看明白一个道理，比技术封锁更可怕的，是市场规律。芯片不是导弹，造出来不是为了在发射井里放着看的，是要卖的！是要变成钱的！当利润和生存压到脸上的时候，什么政治正确，都得往后稍稍。所以，你看，主动权其实一直在我们手里。我们手里捏着的，不光是钱，更是这个星球上最庞大、最活跃、最嗷嗷待哺的应用市场。这才是我们真正的王牌。他们可以不卖，但他们亏不起。我们可以不买，但我们自己也能造。虽然慢一点，但死不了。这场博弈里，谁更怕谁，一目了然。所以，别再把希望寄托在别人的“开恩”上了。真正的安全感，永远来自于你自己的强大。芯片只是个开始，真正的大戏，是产业链和市场的全面战争。而这场战争，我们已经拿到了最好的剧本。
@新浪财经
【#特斯拉Robotaxi或将落地中国##特斯拉中国招聘Robotaxi工程师#】特斯拉在上海发布一则新招聘启事，明确关联其自动驾驶网约车（Robotaxi）项目，此举引发市场猜测，认为该公司正筹备在中国推出专属的自动驾驶网约车服务。招聘信息显示，特斯拉中国目前正在招募一名低压电气工程师，负责公司自动驾驶车辆的电路板设计工作。招聘信息显示，特斯拉中国目前正在招募一名低压电气工程师，负责公司自动驾驶车辆的电路板设计工作。，该招聘信息由行业观察人士 @tslaming 发布于社交平台 X，信息显示特斯拉中国正在紧急招聘该岗位。招聘启事中特别指出，入职人员将加入低压硬件团队，负责研发自动驾驶网约车的核心电路板，这类电路板相当于自动驾驶网约车的“神经系统”。根据招聘内容，该岗位的核心工作职责包括与印刷电路板（PCB）布局、固件开发、机械设计、项目管理及测试验证等多个团队协同合作。工作地点位于上海。中国拥有人口密集的城市集群，且部分城市出台了配套扶持政策，是自动驾驶网约车极具潜力的庞大市场。这一态势在 11 月已现端倪：当时特斯拉携 Cybercab 自动驾驶车型亮相第八届中国国际进口博览会（上海），这也是这款双座自动驾驶车型首次登陆亚太地区。尽管该车型尚未公布在华上市日期，但仍在展会期间吸引了大量关注。（IT之家）
近日，网传“李世民在玄武门杀死李建成、李元吉”相关信息，引发广泛关注。对此，秦王府发言人回应称，该消息不实。（李建成是李世民亲手杀的，李元吉是尉迟敬德杀的。）
回复@KNX03:这条微博惠及了大量脚气患者：微博正文 //@KNX03:脚气有啥妙招吗
@tombkeeper
作为一个美妆博主兼家居博主，我要告诉你们：润唇膏和木蜡油没有太大区别。把食品级的亚麻籽油、蜂蜡、棕榈蜡融化在一起，用来涂嘴唇也行，用来保养木器也行。
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